close
????以後坐地鐵，也可以通過手機查看擠不擠瞭。地鐵線網圖上，將分黑、紅、黃、綠4種顏色實時顯示，分別對應嚴重擁擠、擁擠、比較擁擠和舒適4種狀態。同時，限流車站也通過“柵欄”標志被圈出。據瞭解，目前地鐵擁擠度已可在北京地鐵微信端進行實時查詢，今後北京地鐵APP也將進行更新，方便更多乘客合理規劃線路，主動避擠。
????顏色註冊商標申請台中越深車廂越擁擠
????4種顏色標註擁擠度，顏色越深車廂裡越擠。其中，黑色表示車廂嚴重擁擠，一列車開走後，站臺上仍會有乘客滯留；紅色表示車廂擁擠，乘客此時已經很難在車廂內移動，站在站臺透過車窗往裡看，已經看不到對面站臺；黃色表示車廂內比較擁擠，乘客在車廂內移動有困難，此時在車廂裡看報紙不現實，但看手機的空兒還是可以找到的； 綠色則表示車廂比較舒適，乘客可以在車廂內走動。
????按照目前的狀態，非高峰狀態下的北京地鐵路網處於長“綠”狀態，而早晚高峰期，紅色、黑色和黃色成為主色調。今早10時，記者通過北京地鐵訂閱號微信端查看實時線台中商標註冊類別網擁擠度，僅發現6號線褡褳坡站到東大橋站已經變“黃”，其餘各站均是代表舒適的綠色。
????顏色隻管車內不管站臺
????早高峰，5號線東四站往宋傢莊站方向，一度顯示綠色；反向則是黃色。然而，沿途各站卻顯示瞭“柵欄”，進行限流。為何擁擠度還沒破表，已經開始限流？
????北京地鐵信息服務中心工作人員解釋，4色顯示的是車廂內的情況，是以車廂滿載率和乘客乘坐實際感受為基礎，綜合反映地鐵車廂擁擠程度的指標，而非車站內的擁擠狀況。因此當出現“車擠站空”等情況的時候，為瞭後續車站的乘客也可以有序乘車，很多車站會提前限流。這也是網絡化運營的特點之一。
????“開發擁擠度查詢，是北京地鐵開展的信息服務需求調查中，乘客的第一需求功能。”這位工作人員說， 除瞭目前在北京地鐵微信端和官網可實時查詢外，近期北京地鐵官方APP上也將增加類似查詢功能，方便乘客提前避擠。
????5分鐘更新一次
????車廂裡的擁擠度是怎麼算出來的？簡單地說是列車在某一斷面流量除以運力得出。其中運力是指單位時間內相鄰兩站同一方向開行的列車數量；斷面流量是單位時間內相鄰兩站間同一方向通過的乘客數量。
????在實際計算過程中，列車滿載率會考慮售檢票系統實時上傳的進出站數據，還會參考歷史客流大數據、乘客出行特征，以及路網結構、列車時刻表、行車調度指揮措施等台中申請商標費用信息。“系統會對進出站客流進行實時網絡時空分配計算，從而得到路網中客流的實時、動態的分佈狀態，包含乘客進出站、候車、乘車和換乘等狀態客流。” 北京地鐵信息服務中心工作人員說，“每5分鐘系統就會刷新一遍數據，同步更新線路的擁擠度顏色。”
聲明：本文不代表本網站觀點，如是轉載內容，新華網北京頻道不對本稿件內容真實性和圖文版權負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，並提供稿件的錯誤信息。
AUGI SPORTS｜重機車靴｜重機車靴推薦｜重機專用車靴｜重機防摔鞋｜重機防摔鞋推薦｜重機防摔鞋
AUGI SPORTS｜augisports｜racing boots｜urban boots｜motorcycle boots
文章標籤
全站熱搜
留言列表
